在裝配式綜合管廊模具頂進(jìn)施工正式啟動前，需進(jìn)行一系列周全的前期籌備工作。首要任務(wù)是修建臨時通道，為人員、設(shè)備和物資的運輸提供便利條件，同時架設(shè)臨時用電及用水管線，保障施工過程中的電力與水資源供應(yīng)穩(wěn)定且充足。精準(zhǔn)選好泥漿處理場地，以便對施工過程中產(chǎn)生的泥漿進(jìn)行高效處理，避免對周邊環(huán)境造成不良影響；合理規(guī)劃臨時堆土場，確保挖出的土方能夠有序堆放，不影響施工進(jìn)程和現(xiàn)場秩序；此外，還要妥善安排施工配套設(shè)施安裝場地，為各類設(shè)備的安裝調(diào)試提供合適空間。
緊接著，著手開挖始發(fā)坑和接受坑，這兩個關(guān)鍵部位的挖掘質(zhì)量直接關(guān)系到后續(xù)頂進(jìn)施工的順利與否。在挖掘過程中，要同步進(jìn)行護(hù)底、護(hù)壁工作，通過科學(xué)合理的支護(hù)措施，增強坑壁的穩(wěn)定性與安全性，防止坑壁坍塌等事故的發(fā)生，為裝配式綜合管廊模具的頂進(jìn)作業(yè)提供堅實可靠的基礎(chǔ)環(huán)境。
尤為重要的是，需依據(jù)鐵路工程裝配式綜合管廊模具頂進(jìn)施工時所需的最大頂力，運用專業(yè)的結(jié)構(gòu)力學(xué)原理和優(yōu)化設(shè)計方法，對箱涵頂進(jìn)后背結(jié)構(gòu)進(jìn)行精心優(yōu)化設(shè)計。在裝配式綜合管廊模具的實際施工進(jìn)程中，著重提升后背的強度與剛度，使其具備足夠的承載能力和穩(wěn)定性，同時確保頂進(jìn)后背擁有一定的合理變形量，以有效緩沖和吸收頂進(jìn)裝配式綜合管廊模具時所產(chǎn)生的巨大頂力，防止因后背結(jié)構(gòu)的破壞或變形失控而影響施工進(jìn)度和質(zhì)量。通過以上一系列嚴(yán)密且科學(xué)的施工前準(zhǔn)備和過程控制措施，切實保障裝配式綜合管廊模具頂進(jìn)施工工藝質(zhì)量的穩(wěn)步提升，確保整個工程的順利推進(jìn)和高質(zhì)量完成。
客服1